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Proyecto de estudio de viabilidad técnica y económica de un sistema especular de carga rápida de ultracapacidades de tranvía eligiendo la mejor tecnología en función de los requisitos de CAF, con su correspondiente estudio RAMS y modelado matemático del sistema de carga especular [FUO-EM-156-11]
Organismo: CONSTRUCCIONES Y AUXILIAR DE FERROCARRILES S.A.
- Fecha de Inicio:
- 03 de Mayo de 2011
- Fecha de Fin:
- 31 de Marzo de 2013
- Investigador responsable:
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- David Díaz Reigosa
- Participantes:
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- José Coto Aladro
- Fernando Briz Del Blanco
- Juan Manuel Guerrero Muñoz
- Guzmán Díaz González
- Javier Gómez-Aleixandre Fernández
- Pablo Arboleya Arboleya
- Cristian Blanco Charro
- Cristina González Morán